L’usine de loterie NorthConnex à Sydney, en Australie, montre le chemin.
L’usine de loterie NorthConnex à Sydney, en Australie, montre le chemin.
La contamination croisée peut causer des problèmes majeurs aux producteurs de béton. Lorsque les camions ne sont pas correctement nettoyés entre les livraisons de différents types de béton, les résidus d’un lot peuvent infecter une charge ultérieure formulée à des fins différentes.
Pour éliminer la contamination croisée dans le plus long tunnel routier australien, le fournisseur de béton BORAL utilise la technologie la plus efficace au monde, un système de lavage DrumBlaster, pour nettoyer les camions pour la livraison du béton dans son usine de Kuring-Gai. .
L’usine fournit du béton aux deux tunnels NorthConnex de 9,5 km (5,6 milles) construits pour relier les principales artères routières au nord de Sydney. Le lavage exclusif contrôlé par DrumBlaster a été développé en Australie et est maintenant disponible aux États-Unis et en Europe.
NorthConnex utilisera environ 160 000 mètres cubes de ciment pour les éléments structuraux et non structuraux. Un autre 200 000 mètres cubes (260 000 mètres cubes) alignera les tunnels. Le système de dosage a été établi sur la base de paramètres de fonctionnement rigoureux qui n’incluent pas la contamination entre différentes charges de béton, il était donc essentiel de laver soigneusement les tambours de mélangeur de camion entre les charges de béton formulées différemment.
Le projet exigeait également le système de lavage le plus efficace pour minimiser l’accumulation de résidus de béton dans les fûts du mélange à haute résistance et les additifs utilisés. L’usine de traitement par lots étant exploitée par quatre équipes distinctes 24 heures sur 24, sept jours sur sept, le système devait être facile à utiliser pour différents utilisateurs.
BORAL a choisi le système de lavage DrumBlaster pour le Mt Kuring-Gai après des essais réussis à Sydney et Melbourne et s’est déjà avéré beaucoup plus efficace que l’équipement de lavage précédemment disponible.
CI-DESSUS: Application de béton projeté au tunnel NorthConnex
Pour plus d’informations sur le projet NorthConnex et le système BORAL, cliquez ici.
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